As baterias são a principal fonte de energia dos produtos, que podem fazer com que os dispositivos funcionem.Testes detalhados de baterias usando ferramentas de teste podem garantir a segurança das baterias e evitar situações como autoignição e explosão devido a altas temperaturas.Os carros são nosso principal meio de transporte e são utilizados com frequência, por isso é necessário testar as baterias para garantir a segurança dos motoristas.O método de teste simula vários cenários de acidentes para determinar se a qualidade da bateria é qualificada e observar se a bateria explodirá.Ao utilizar estes testes, os riscos podem ser efetivamente evitados e a estabilidade pode ser mantida.
1. Ciclo de vida
O número de ciclos de uma bateria de lítio reflete quantas vezes a bateria pode ser carregada e descarregada repetidamente.Dependendo do ambiente em que a bateria de lítio é usada, o ciclo de vida pode ser testado para determinar seu desempenho em temperaturas baixas, ambientes e altas.Normalmente, os critérios de abandono da bateria são selecionados com base no seu uso.Para baterias de energia (como veículos elétricos e empilhadeiras), a taxa de manutenção da capacidade de descarga de 80% é geralmente usada como padrão para abandono, enquanto para armazenamento de energia e baterias de armazenamento, a taxa de manutenção da capacidade de descarga pode ser relaxada para 60%.Para as baterias que normalmente encontramos, se a capacidade descarregada/capacidade inicial descarregada for inferior a 60%, não vale a pena usá-las, pois não durarão muito.
2. Capacidade de taxa
Hoje em dia, as baterias de lítio não são usadas apenas em produtos 3C, mas também cada vez mais em aplicações de baterias de energia.Os veículos eléctricos requerem correntes variáveis sob diferentes condições de funcionamento, e a procura de carregamento rápido de baterias de lítio está a aumentar devido à escassez de estações de carregamento.Portanto, é necessário testar a capacidade de taxa das baterias de lítio.Os testes podem ser realizados de acordo com os padrões nacionais para baterias elétricas.Hoje em dia, os fabricantes de baterias, tanto nacionais como internacionais, estão produzindo baterias especiais de alta capacidade para atender às necessidades do mercado.O projeto de baterias de alta taxa pode ser abordado a partir das perspectivas dos tipos de materiais ativos, densidade do eletrodo, densidade de compactação, seleção de abas, processo de soldagem e processo de montagem.Os interessados podem saber mais sobre o assunto.
3. Testes de segurança
A segurança é uma grande preocupação para os usuários de baterias.Incidentes como explosões de baterias de telefones ou incêndios em veículos elétricos podem ser assustadores.A segurança das baterias de lítio deve ser inspecionada.Os testes de segurança incluem sobrecarga, descarga excessiva, curto-circuito, queda, aquecimento, vibração, compressão, perfuração e muito mais.No entanto, de acordo com a perspectiva da indústria de baterias de lítio, estes testes de segurança são testes de segurança passivos, o que significa que as baterias são expostas intencionalmente a factores externos para testar a sua segurança.O design da bateria e do módulo precisa ser ajustado adequadamente para testes de segurança, mas no uso real, como quando um veículo elétrico colide com outro veículo ou objeto, colisões irregulares podem apresentar situações mais complexas.No entanto, este tipo de teste é mais caro, por isso é necessário selecionar um conteúdo de teste relativamente confiável.
4. Descarga em baixas e altas temperaturas
A temperatura afeta diretamente o desempenho de descarga da bateria, refletido na capacidade de descarga e na tensão de descarga.À medida que a temperatura diminui, a resistência interna da bateria aumenta, a reação eletroquímica desacelera, a resistência de polarização aumenta rapidamente e a capacidade de descarga da bateria e a plataforma de tensão diminuem, afetando a potência e a produção de energia.
Para baterias de íon-lítio, a capacidade de descarga diminui drasticamente em condições de baixa temperatura, mas a capacidade de descarga em condições de alta temperatura não é inferior à temperatura ambiente;às vezes, pode até ser ligeiramente superior à capacidade à temperatura ambiente.Isto se deve principalmente à migração mais rápida de íons de lítio em altas temperaturas e ao fato de que os eletrodos de lítio, diferentemente dos eletrodos de armazenamento de níquel e hidrogênio, não se decompõem nem produzem gás hidrogênio para reduzir a capacidade em altas temperaturas.Ao descarregar os módulos da bateria em baixas temperaturas, é gerado calor devido à resistência e outros fatores, fazendo com que a temperatura da bateria suba, resultando em um aumento de tensão.À medida que a descarga continua, a tensão diminui gradualmente.
Atualmente, os principais tipos de baterias do mercado são baterias ternárias e baterias de fosfato de ferro-lítio.As baterias ternárias são menos estáveis devido ao colapso estrutural em altas temperaturas e têm menor segurança do que as baterias de fosfato de ferro-lítio.No entanto, a sua densidade de energia é superior à das baterias de fosfato de ferro-lítio, pelo que ambos os sistemas estão em co-desenvolvimento.
Horário da postagem: 06/09/2023
